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안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로! 부산 신호정비와 함께한 현대기아차 부품난 관련 영상입니다. 재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다! 🙋차량협찬 및 각종문의 - Blueskyh2🤍naver.com 🛍검증된 차량용품은 우파몰 - 🤍 ✍우파푸른하늘 블로그 - 🤍 📷우파푸른하늘 인스타그램 - 🤍 이 영상은 저의 쇼핑몰인 '우파몰' 홍보를 포함하고 있습니다. 왕 크니까 왕 귀엽다! (12:26) 산리오 스펀지밥 도라에몽 짱구 등.... 22개의 종류가 궁금하다면? 🤍 #현대차 #부품난 #기아
서울에 있는 정비업체에 수리 대기 중인 차량이 빼곡하게 늘어서 있습니다. 지난해 출고된 신형 모델이지만, 엔진 배선을 구하기 어려워서 한 달 넘게 수리를 기다리는 차량부터. 언제 새 부품이 들어올지 몰라 울며 겨자 먹기로 기존 범퍼를 고쳐서 쓰는 구형 모델까지 종류가 다양합니다. [황인환 / 정비업체 대표 : 여러 종류의 부품이 간단한 것조차 수급이 어려워서 차량 수리를 하지 못하거나 대기하는 차량도 많습니다. 차량 수리하는 데 기일도 오래 걸리고, 굉장히 차주들도 어려움을 겪고 있습니다.] 이 정비업체 한 곳에서만 차량 수십 여대가 길게는 5개월 넘게 기약 없이 부품이 들어오기만을 기다리고 있습니다. 다른 곳도 상황은 마찬가지입니다. [정비업체 관계자(음성변조) : 코로나 이전보다 훨씬 어려워지긴 했어요. 코로나 때 부품 공장이 망하거나 그런 게 많지 않을까 생각이 드네요.] 소비자들은 국산 차를 고집할 이유가 사라지고 있다며 분통을 터트립니다. [차량 수리 대기자(음성변조) : 현재 같은 부품 대기가 560대이라고 들었어요 사고 나서도 이 작은 부품 하나 때문에 한 달 이상, 두 달까지도 기다리게 될 줄은 몰랐어요. 제일 답답한 건 생산 일정이 정확하게 나와 있지 않다는 거죠.] 최근 차량용 반도체 공급이 숨통을 트면서, 신차 출고 대기 기간은 크게 줄었지만, 이번엔 수리용 부품으로 불똥이 튄 셈입니다. 특히 국내 자동차 시장 점유율 90%에 달하는 현대와 기아차의 신차 생산량이 지난해보다 크게 늘면서 수급난에 영향을 미쳤다는 겁니다. [권용주 / 국민대 자동차운송디자인학과 겸임교수 : 신차 출고 고객이 우선이니까, 주문을 새 차에 들어가는 것부터 먼저 빨리빨리 만들어달라고 하면, 부품회사는 그것부터 만들어 내게 되는 거고 당연히 수리용 부품은 부족할 수밖에 없는 거죠.] 현대모비스 측은 엔데믹 이후 판매 증가로 일부 부품 수급에 어려움이 있었다며 소비자 불만을 최소화하고 원활한 부품공급을 위해 최선을 다하겠다고 밝혔습니다. 국내 완성차 기업들은 판매량 증대로 역대 최고 분기 실적을 기대할 만큼 날개를 달고 있지만, 정작 소비자들은 당장 부품을 구하기 어려워 불편을 감수해야 하는 상황이 됐습니다. YTN 윤해리입니다. ※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' [카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 [전화] 02-398-8585 [메일] social🤍ytn.co.kr ▶ 기사 원문 : 🤍 ▶ 제보 하기 : 🤍 ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : 🤍 ⓒ YTN 무단 전재 및 재배포금지
영상이 조금이나마 도움되셨으면 합니다. 메일문의 goldmobil🤍naver.com 인스타-금아[keumtube] #현대차#부품난#자동차부품
수리를 할 때 유용한 부품 테스트 방법을 모아 보았습니다 100% 정확한 방법은 아니니 참고만 해 주시면 감사 하겠습니다 00:00 인트로(Intro) 00:25 정류 다이오드(Rectifier Diode) 01:45 다이오드 실전 테스트(Applications) 02:44 브릿지 다이오드(Bridge Diode) 05:13 제너 다이오드(Zener Diode) 08:22 다이오드의 작용(Experiment) 11:57 트랜지스터(Transistor) 14:04 트라이액(Triac) 17:57 SCR 19:25 IGBT 22:00 MOSFET 31:12 MOSFET 테스트기 만들기
#KIA #HYUNDAI #현대모비스 *인스타그램 🤍 *협찬 및 PPL 비즈니스 메일 kanghee0821🤍naver.com (차량 구매 관련 문의 및 견적 요청은 정중하게 거절합니다) *본 채널과 영상은 개인적인 차량판매 또는 영업의 목적이 없음을 알려드립니다. 차량 구매와 관련된 문의는 가까운 전시장에 방문하시어 상담받으시길 바랍니다.
현대기아 부품 부족 사태...범퍼 수리 2개월은 기본 - 구독해주세요 : 🤍 김한용 hy.kim🤍mocar.kr
수리 대기 차 빼곡…신형 모델 수리 한 달 기다려 기존 범퍼 고쳐서 쓰는 구형 모델까지 종류 다양 "부품 수급난에 국산 차 고집할 이유 사라져" [앵커] 지난해까지만 해도 반도체 수급난에 새 차를 받으려면 1년은 기다려야 했습니다. 올해 출고 대란은 해소됐지만, 한 번 고장 나면 필요한 부품을 구하는 데 수개월을 기다려야 하는 문제는 여전합니다. 윤해리 기자의 보도입니다. [기자] 서울에 있는 정비업체에 수리 대기 중인 차량이 빼곡하게 늘어서 있습니다. 지난해 출고된 신형 모델이지만, 엔진 배선을 구하기 어려워서 한 달 넘게 수리를 기다리는 차량부터. 언제 새 부품이 들어올지 몰라 울며 겨자 먹기로 기존 범퍼를 고쳐서 쓰는 구형 모델까지 종류가 다양합니다. [황인환 / 정비업체 대표 : 여러 종류의 부품이 간단한 것조차 수급이 어려워서 차량 수리를 하지 못하거나 대기하는 차량도 많습니다. 차량 수리하는 데 기일도 오래 걸리고, 굉장히 차주들도 어려움을 겪고 있습니다.] 이 정비업체 한 곳에서만 차량 수십 여대가 길게는 5개월 넘게 기약 없이 부품이 들어오기만을 기다리고 있습니다. 다른 곳도 상황은 마찬가지입니다. [정비업체 관계자(음성변조) : 코로나 이전보다 훨씬 어려워지긴 했어요. 코로나 때 부품 공장이 망하거나 그런 게 많지 않을까 생각이 드네요.] 소비자들은 국산 차를 고집할 이유가 사라지고 있다며 분통을 터트립니다. [차량 수리 대기자(음성변조) : 현재 같은 부품 대기가 560대이라고 들었어요 사고 나서도 이 작은 부품 하나 때문에 한 달 이상, 두 달까지도 기다리게 될 줄은 몰랐어요. 제일 답답한 건 생산 일정이 정확하게 나와 있지 않다는 거죠.] 최근 차량용 반도체 공급이 숨통을 트면서, 신차 출고 대기 기간은 크게 줄었지만, 이번엔 수리용 부품으로 불똥이 튄 셈입니다. 특히 국내 자동차 시장 점유율 90%에 달하는 현대와 기아차의 신차 생산량이 지난해보다 크게 늘면서 수급난에 영향을 미쳤다는 겁니다. [권용주 / 국민대 자동차운송디자인학과 겸임교수 : 신차 출고 고객이 우선이니까, 주문을 새 차에 들어가는 것부터 먼저 빨리빨리 만들어달라고 하면, 부품회사는 그것부터 만들어 내게 되는 거고 당연히 수리용 부품은 부족할 수밖에 없는 거죠.] 현대모비스 측은 엔데믹 이후 판매 증가로 일부 부품 수급에 어려움이 있었다며 소비자 불만을 최소화하고 원활한 부품공급을 위해 최선을 다하겠다고 밝혔습니다. 국내 완성차 기업들은 판매량 증대로 역대 최고 분기 실적을 기대할 만큼 날개를 달고 있지만, 정작 소비자들은 당장 부품을 구하기 어려워 불편을 감수해야 하는 상황이 됐습니다. YTN 윤해리입니다. YTN 윤해리 (yunhr0925🤍ytn.co.kr) ※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' [카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 [전화] 02-398-8585 [메일] social🤍ytn.co.kr ▶ 기사 원문 : 🤍 ▶ 제보 하기 : 🤍 ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : 🤍 ⓒ YTN 무단 전재 및 재배포금지
많은 분들이 안드로이드도 조립이 가능한지 궁금해 하시더라고요. 촬영을 불편해 하는 심천 상가내에서 다시 촬영을 진행하기에는 너무 민폐인거 같아 이번엔 외국인이 이용할 수 없다는 중국 칭다오의 PC방에 갔습니다. 여러 관문을 뚫고 현지 친구의 도움을 받아 2인실(?)에서 부품을 하나하나 찾고 통화해서 조립을 시도했습니다. 재미있게 시청해 주세요. 더 재미있는 컨텐츠를 준비하고 있으니 구독 좋아요는 언제나 감사합니다. #삼성갤럭시 #조립폰 #중국PC방 00:00 INTRO 00:13 오프닝 00:57 PC방에서 부품 구하기 04:26 부품 언박싱 05:31 한국 도착 05:55 부품 소개 10:39 조립하기 12:55 작동 테스트 16:48 엔딩
안녕하세요. 저번에 말씀드린 대로 중국 심천 화강북을 돌아다니며 아이폰 부품 하나하나를 모두 준비했습니다. 그리고 조립이 끝난 뒤에 가성비를 따져보니 정말 놀라운 결과가 나왔습니다. 오랜 시간 준비한 영상이니 만큼 재미있게 봐주셨으면 좋겠습니다. 이 콘텐츠에 나오는 제품은 오프라인 구매이기 때문에 따로 판매하거나 판매자의 링크 제공이 어려운 점 이해 부탁드립니다. 감사합니다.!!! #아이폰조립 #아이폰싸게사는법 #조립식아이폰 00:00 INTRO 00:17 오프닝 00:56 아이폰 부품 구하기 04:43 부품 소개 09:31 조립하기 11:43 작동 테스트 14:35 엔딩
8년 만에 최대 영업이익을 올린 현대차와 달리 협력업체들은 원자재와 물류비 증가로 적자를 면치 못하고 있습니다. #현대차 #협력업체 #원자재 #물류비 #영업이익 #적자 #울산mbc
몇 년부터 길게는 몇 십년을 동고동락한 단짝 차와의 헤어질 결심입니다. 돈 있어서 새 차를 뽑는 거라면 신이 날 일일 텐데 요즘은 울며 겨자먹기로 할 수 밖에 없는 신차 구매도 많다고 합니다. 어떻게 된 일일까요. 권용주 국민대 자동차운송디자인학과 겸임교수 나왔습니다. ▣ KBS 기사 원문보기 : 🤍 ▣ 제보 하기 ◇ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색 ◇ 전화 : 02-781-1234 ◇ 홈페이지 : 🤍 ◇ 이메일 : kbs1234🤍kbs.co.kr #신차출고 #고금리 #부품
[앵커] 지난해까지만 해도 반도체 수급난에 새 차를 받으려면 1년은 기다려야 했습니다. 올해 출고 대란은 해소됐지만, 한 번 고장 나면 필요한 부품을 구하는 데 수개월을 기다려야 하는 문제는 여전합니다. 윤해리 기자의 보도입니다. [기자] 서울에 있는 정비업체에 수리 대기 중인 차량이 빼곡하게 늘어서 있습니다. 지난해 출고된 신형 모델이지만, 엔진 배선을 구하기 어려워서 한 달 넘게 수리를 기다리는 차량부터. 언제 새 부품이 들어올지 몰라 울며 겨자 먹기로 기존 범퍼를 고쳐서 쓰는 구형 모델까지 종류가 다양합니다. [황인환 / 정비업체 대표 : 여러 종류의 부품이 간단한 것조차 수급이 어려워서 차량 수리를 하지 못하거나 대기하는 차량도 많습니다. 차량 수리하는 데 기일도 오래 걸리고, 굉장히 차주들도 어려움을 겪고 있습니다.] 이 정비업체 한 곳에서만 차량 수십 여대가 길게는 5개월 넘게 기약 없이 부품이 들어오기만을 기다리고 있습니다. 다른 곳도 상황은 마찬가지입니다. [정비업체 관계자(음성변조) : 코로나 이전보다 훨씬 어려워지긴 했어요. 코로나 때 부품 공장이 망하거나 그런 게 많지 않을까 생각이 드네요.] 소비자들은 국산 차를 고집할 이유가 사라지고 있다며 분통을 터트립니다. [차량 수리 대기자(음성변조) : 현재 같은 부품 대기가 560대이라고 들었어요 사고 나서도 이 작은 부품 하나 때문에 한 달 이상, 두 달까지도 기다리게 될 줄은 몰랐어요. 제일 답답한 건 생산 일정이 정확하게 나와 있지 않다는 거죠.] 최근 차량용 반도체 공급이 숨통을 트면서, 신차 출고 대기 기간은 크게 줄었지만, 이번엔 수리용 부품으로 불똥이 튄 셈입니다. 특히 국내 자동차 시장 점유율 90%에 달하는 현대와 기아차의 신차 생산량이 지난해보다 크게 늘면서 수급난에 영향을 미쳤다는 겁니다. [권용주 / 국민대 자동차운송디자인학과 겸임교수 : 신차 출고 고객이 우선이니까, 주문을 새 차에 들어가는 것부터 먼저 빨리빨리 만들어달라고 하면, 부품회사는 그것부터 만들어 내게 되는 거고 당연히 수리용 부품은 부족할 수밖에 없는 거죠.] 현대모비스 측은 엔데믹 이후 판매 증가로 일부 부품 수급에 어려움이 있었다며 소비자 불만을 최소화하고 원활한 부품공급을 위해 최선을 다하겠다고 밝혔습니다. 국내 완성차 기업들은 판매량 증대로 역대 최고 분기 실적을 기대할 만큼 날개를 달고 있지만, 정작 소비자들은 당장 부품을 구하기 어려워 불편을 감수해야 하는 상황이 됐습니다. YTN 윤해리입니다. YTN 윤해리 (yunhr0925🤍ytn.co.kr) #신차 #신차대란 #자동차부품 #뉴스 #정보 [YTN 사이언스 기사원문] 🤍 [프로그램 제작 문의] legbiz🤍ytn.co.kr
휴대전화 액정이 깨져서 수리하러 갔다가 비싼 부품 가격 때문에 아예 새 제품으로 바꾼 적 있으시죠. 기업의 상술과 정부의 무관심 속에 이런 불필요한 소비가 이어지다 보니 소비자 권리는 뒷전이고 환경에도 영향을 미치는데요. 세계적으로도 소비자의 수리받을 권리를 확대하란 요구가 거세지고 있습니다. 장세만 환경전문기자가 취재했습니다. 원문 기사 더보기 🤍 #SBS뉴스 #8뉴스 #휴대폰 ▶SBS 뉴스 채널 구독하기 : 🤍 ▶SBS 뉴스 라이브 : 🤍 , 🤍 ▶SBS 뉴스 제보하기 홈페이지: 🤍 애플리케이션: 'SBS뉴스' 앱 설치하고 제보 - 🤍 카카오톡: 'SBS뉴스'와 친구 맺고 채팅 - 🤍 페이스북: 'SBS뉴스' 메시지 전송 - 🤍 이메일: sbs8news🤍sbs.co.kr 문자: #6000 전화: 02-2113-6000 홈페이지: 🤍 페이스북: 🤍 트위터: 🤍 카카오톡: 🤍 인스타그램: 🤍
자동차를 수리할 때, 순정 부품 대신 인증 대체 부품을 사용할지 고민했던 분들 있으실텐데요. 상대적으로 저렴한 인증 대체 부품이 품질이 떨어지지 않을까 하는 염려 때문인데 꼭 그렇지만은 않다고 합니다. 김지숙 기자가 취재했습니다. [리포트] 자동차 범퍼 교체 상담이 진행중인 한 정비소. ["어떤 제품을 쓸 것인가를 이제 고객님께서 이야기 해주시면 됩니다."] 소비자의 선택은 두 가지 중 하나입니다. 차를 만든 대기업의 '순정 부품'과 중소기업이 만든 '인증 대체 부품' 중 하나를 고릅니다. 그런데 인증 대체 부품의 가격은 순정 부품보다 35% 저렴합니다. 품질은 어떨까. 지난해 한국교통안전공단 조사 결과 강도 등 10개 항목 가운데 모든 항목에서 인증 대체 부품의 품질이 순정부품과 같거나 더 좋은 걸로 나타났습니다. 범퍼뿐 아니라 대부분 인증 부품의 품질은 순정부품과 비교해 떨어지지 않는다고 자동차부품협회는 밝혔습니다. 하지만 소비자들은 인증부품을 잘 선택하지 않습니다. [송경흥/자동차 정비사 : "거의 없어요. 잘 몰라서. (인증 부품이) '똑같거나 더 좋다'고 했더니 '그걸로 해달라'고 해서 한 두 번인가 (수리) 해봤습니다."] 2년 전 전조등 전구를 인증받은 이 업체도 기대만큼 실적이 오르지 않습니다. [윤준섭/자동차 부품 업체 영업총괄대표 : "매출의 30% 이상 정도까지는 끌어올릴 수 있지 않을까 (기대했는데) 10%도 안 되는 부분이 있고. 활성화가 아직 안된 부분이기 때문에…."] 인증제도는 중소기업 활성화 등을 목표로 7년 전 도입됐지만 현재까지 인증된 국산차 부품은 540여 개에 불과합니다. 대기업 납품을 해 온 중소기업들은 기술력이 있어도 대기업의 눈치를 볼 수 밖에 없어 인증을 받아 자체 판매하기 어렵습니다. [자동차 부품 제조 협력 업체/음성변조 : "(완성차 업체가) 무서운 거죠. '우리 일에만 집중해서 우리 일만 잘해라...' 향후에 신차 나왔을 때 부품 공급할 수 있는 기회가 있더라도 불이익을 받을 수 있을 거예요."] 공정거래위원회는 대기업 위주의 부품 거래 관행은 일종의 독과점이라고 보고 제도 개선에 나설 계획입니다. KBS 뉴스 김지숙입니다. 촬영기자:송상엽 김상민/영상편집:김대범/그래픽:이근희 ▣ KBS 기사 원문보기 : 🤍 ▣ 제보 하기 ◇ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색 ◇ 전화 : 02-781-1234 ◇ 홈페이지 : 🤍 ◇ 이메일 : kbs1234🤍kbs.co.kr #인증대체부품 #순정부품 #품질
Ep.104 이러다 나도 망하겠어!!!~ㅠ 자동차 명장, 본색을 드러내다 [박병일의 명장본색] ★매주 화&금 공개★ #현대모비스 #현대기아차 #현대차부품
#중고부품 #폐차장 #황금알사업 ‘깔끔 폐차장’ 과 새것같은 ‘깔끔 폐차부품’들 로 연매출 20억 원을 훌쩍 넘겨 올해 40억이 목표라는데! 알짜배기 사장님의 매출 증대 비결과 사람 좋은 웃음 뒤에 숨겨진 속 깊은 이야기를 '알고보면'에서 들어본다. SBS '모닝와이드 3부' (2020.6.29 방송)
차를 수리할 때 비싼 부품 값이 여간 부담스런 게 아니죠? 중고부품을 수리해 다시 쓰는 '재제조' 부품이 대안으로 떠올랐지만 제대로 활성화되지 못하고 있습니다. ▶ SBS NEWS 유튜브 채널 구독하기 : 🤍 ▶대한민국 뉴스리더 SBS◀ 홈페이지: 🤍 페이스북: 🤍 트위터: 🤍
종합 모빌리티 솔루션 회사인 현대모비스는, 전세계 200여 국가, 13,000여개 딜러망을 보유하고 IT기반 차세대 통합 시스템을 통해 전세계 5,900만대의 차량에 A/S부품을 빈틈없이 책임 공급하고 있습니다. A/S부품 뿐만 아니라 고객에 취향과 니즈에 맞춘 액세서리 사업까지, 현대모비스의 임직원들이 직접 소개하는 A/S부품 공급 시스템을 지금 만나보세요. #AS부품 #Genuineparts #물류 #책임공급 [클릭하고 더 많은 정보를 확인하세요!] 👉🏻홈페이지 : 🤍 👉🏻모비스라이브 : 🤍 👉🏻페이스북 : 🤍 👉🏻인스타그램 : 🤍 👉🏻블로그 : 🤍 👉🏻포스트 : 🤍
안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로! 현대,기아보다 싸지만 부품값은 비싼 쉐보레..그 이유는 뭘까? 자세한 내용은 영상을 통해 확인해주세요!! 재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다! 🙋차량협찬 및 각종문의 - Blueskyh2🤍naver.com 🛍검증된 차량용품은 우파몰 - 🤍 ✍우파푸른하늘 블로그 - 🤍 📷우파푸른하늘 인스타그램 - 🤍 [탑돈]배터리 방전... 누구에게나 일어날 수 있습니다?! (09:23) 🤍 이 영상은 저의 쇼핑몰인 '우파몰' 홍보를 포함하고 있습니다. #쉐보레 #트랙스 #부품
[앵커] 전기나 수소차가 가솔린, 디젤 자동차를 빠르게 대체하면서, 2035년이면 내연기관 차량 생산이 중단될 것으로 예상됩니다. 경남 2천여 자동차 부품업체들도 미래 산업 분야로 방향 전환을 미룰 수 없는 시점이 다가오는데요. 전문가들은 부품업체의 위기를 기회로 바꿀 수 있다고 말합니다. 천현수 기자의 보도입니다. [리포트] 자동차 부품이 주력인 창원 국가산단의 제조업체입니다. 전기차와 수소차, 미래차에 장착되는 부품이 주력입니다. 이 회사는 전기, 수소차의 엔진과 변속기에 해당하는 파워팩까지 개발을 마쳤습니다. 생산 부품 중 내연기관 대 전기, 수소차 비중은 65대 35. 5년 이내에 역전 될 전망입니다. 전기, 수소차 부품 판로가 열려 연간 매출은 2013년 150억 원에서 지난해 680억 원, 올해는 천억 원으로 빠르게 늘고 있습니다. 10년 동안 직원 40%를 연구개발에 투입해 부품 시장을 선점한 결과입니다. [황성호/삼현 대표이사 : "내연기관들이 다 없어지고 전동화 형태로 산업구조가 흘러가기 때문에 20년 전부터 저희들이 준비를 해왔다. 이렇게 보시면 되겠습니다."] 경남의 2천여 개 자동차 부품 업체 가운데, 전기, 수소차 부품 개발에 나선 곳은 1차 협력업체 100여 곳 정도입니다. 자동차 부품업체가 내연기관 부품을 생산할 수 있는 기간은 앞으로 10년 정도입니다. 변화하지 않으면 더 이상 부품 생산을 할 수 없게 됩니다. 전문가들은 과거 기계산업 중심 자동차 산업에서 우선 탈피해야 한다고 강조합니다. [김세훈/현대자동차 기술자문 : "우리 기존의 자동차에서 쓰지 않았던 영역들이 많이 생기기 때문에 약간 응용해서 전동화 시대에 맞게 개발할 수 있는 기술이 많습니다."] 한국재료연구원은 미래차 산업으로 전환에 경량 소재 활용이 중요하다고 보고, 기술과 소재를 지원하기로 했습니다. [이정환/한국재료연구원장 : "안정된 동력원 확보를 위한 연구 결과들이 (부품) 기업에 적용되고 있고 전기선박에도 영향을 미칠 것으로 예상이 됩니다."] 경상남도 등 자치단체도 생산 전환을 지원하는 지금이 지역 중소기업들에게는 전기, 수소차 부품에 도전할 마지막 기회라는 지적입니다. KBS 뉴스 천현수입니다.
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현대기아차의 자동차 부품이 정비소에 석 달 넘게 제대로 공급되지 않고 있습니다. 엔진 핵심 부품에서부터 연료 필터까지 거의 모든 부품이 부족해 수리를 받지 못한 차량 주인들이 분통을 터뜨리고 있습니다. 왜 그런 건지 한상우 기자가 보도합니다. 원문 기사 더보기 🤍 #SBS뉴스 #실시간 ▶SBS 뉴스 채널 구독하기 : 🤍 ▶SBS 뉴스 라이브 : 🤍 , 🤍 ▶SBS 뉴스 제보하기 홈페이지: 🤍 애플리케이션: 'SBS뉴스' 앱 설치하고 제보 - 🤍 카카오톡: 'SBS뉴스'와 친구 맺고 채팅 - 🤍 페이스북: 'SBS뉴스' 메시지 전송 - 🤍 이메일: sbs8news🤍sbs.co.kr 문자: #6000 전화: 02-2113-6000 홈페이지: 🤍 페이스북: 🤍 트위터: 🤍 카카오톡: 🤍 인스타그램: 🤍
"겪어본 사람들만 알아요" 수입차도 아닌데.. 현대차 왜 이래!? ■ 인포카 OBD II : 🤍 ■ 아정당 유튜브 : 🤍 ■ 아정당 요금표 확인하기 : 🤍 □ 빈 공간 썸네일 이미지 : 그랜저 오너스 동호회 카페 🤍 · 광고·협찬 문의 : master🤍spoilerkorea.com · 김승현 안피디의 스포일러 #현대차 #기아차 #제네시스
안녕하세요! 제이특공대 입니다! 오늘은 "저가형 애프터 부품"을 주제로 영상에 담아보았습니다. 몇백을 우습게 호가하는 정품 부품에 비해 애프터 제품은 많게는 3배 이상 저렴합니다. 하지만 저렴한 건 이유가 있기 마련인데요. 품질이나, 강성 등 여러 부분에서 현저히 떨어집니다. 품질 좋고 검증된 제품 사용하셔서 차량 관리에 도움이 됐으면 좋겠습니다. 좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다! . . . . . . . . . . #ML350 #BENZ #애프터제품
#현대 #기아 #WPC #현대WPC #현대부품 #기아부품 안녕하세요 록스입니다 오늘은 현대/기아 부품을 쉽게 찾아보고 구매할 수있는 방법을 알려드리려고합니다 구독과 좋아요는 큰 힘이됩니다^^ 기아 니로공식동호회 :🤍 기아 전기차 동호회 : 🤍 록스 이메일 문의 : incheonsr88🤍gmail.com
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내연기관에서 전기차, 수소차 등 '미래차'로.. 자동차 산업이 큰 전환기를 맞고 있죠.하지만 국내 자동차 부품업체 대부분이 당장 어떻게 뭘 준비할지 대책이 없는 상황입니다.정부가 미래차 산업 전환을 지원하기로 했습니다. [리포트] 경기도 안산의 한 자동차 부품공장. 50년 넘게 자동차 엔진에 들어가는 피스톤만 만들어 온 곳입니다. 국내 시장 1위, 세계 4위 점유율인데, 앞으로가 걱정입니다. 엔진이 없어지고, 그 자리를 모터와 연료전지가 대신하게 되면서, 피스톤은 필요 없어지기 때문입니다. 최근에는 수소차 부품과 전기차 부품 개발로 돌파구를 찾고 있습니다. [장인환/동양피스톤 부사장 : "(미래차 전환으로 인해) 굉장한 위기감이 있습니다. (기존의)설비나 이런 것들이 다 필요 없어지게 되고, 거기에 따른 많은 인원들이 유휴화되면 사회적 문제도 될 것이고, 우리 회사 존폐와 관련된 문제이기도 해서…"] 그러나 국내 부품업체 대부분은 매출 100억 원 미만의 영세기업. 미래차 전환에 빠르게 대응하긴 역부족입니다. 실제로 자동차 부품 기업 열 곳 가운데 여덟 곳은 현재 미래차 전환 계획이 없는 것으로 나타났습니다. 국내 부품 업체 절반 가까운 4천백여 곳이 엔진 등 미래차 시장에선 경쟁력이 없는 분야에 해당하고, 이 가운데 9백 개 업체는 2030년 전에 아예 사라질 것이란 연구 결과까지 있습니다. 이대로 있다가는 연쇄 도산과 대량 실업을 피하기 어렵습니다. 결국, 정부가 지원에 나섰습니다. 2030년까지 기존 업체 천 곳이 미래차 부품을 생산할 수 있도록 연구 개발 등을 지원하고, 2025년까지 미래차 인력 만 명을 양성하기로 했습니다. [홍남기/경제부총리 : "부품기업에 대한 사업재편 컨설팅 및 사업화에 대한 지원과 부품기업과 스타트업을 발굴해 연계하는 스마트 브릿지 프로젝트 운영 등 사업 재편 지원 시스템 확충을 통해서…"] 정부는 현재 70% 안팎인 미래차 부품의 국산화율도 2025년까지 95%로 끌어올린다는 계획입니다. KBS 뉴스 김유대입니다. 촬영기자:송상엽/영상편집:이진이/그래픽:채상우 ▣ KBS 기사 원문보기 : 🤍 ▣ 제보 하기 ◇ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색 ◇ 전화 : 02-781-1234 ◇ 홈페이지 : 🤍 ◇ 이메일 : kbs1234🤍kbs.co.kr #미래차 #자동차산업 #자동차부품
#현대자동차그룹 #현대모비스 #현대차부품 #기아차부품 3년전부터 꾸준히 말씀드렸던 현대,기아차 부품난 신차의 범퍼가 안나와 차를 세워두고 할부금만 내고 있고 생계가 달린 차량을 수리를 못하는 차주님들이 너무 많습니다. 현대자동차그룹의 공식적인 답변 꼭 듣고 싶습니다. 부산판금도색전문 신호정비 🤍 ▶인스타그램 친구하기 "신호정비" 🤍 ▶카톡 친구추가 아이디 'bongsoccer' 검색 [출처] 📌템플릿 ✔론박자막연구소
현대차가 한 달만에 무려 70%넘게 상승하면서 새로운 역사를 쓰고 있습니다. 특히 지난 10일엔 하루 만에 15% 급등했는데요. 3분기 실적 기대감과 전기차 브랜드를 아이오닉으로 정하고 4년간 3종의 전기차를 선보이겠다고 밝혔기 때문입니다. 현대차의 전기차가 잘 팔린다면 수혜를 입을 만한 종목은 과연 무엇이 있을까요? 배터리 기업 말고 자동차 부품기업을 알아봅니다. ▶ 달란트투자의 '실습을 통해 배우는 주식투자종합반' 온라인 클래스: 🤍 ▶ 달란트투자의 『전자공시 100% 활용법』 서적: 🤍 #현대차#전기차#전기차부품주
때로는 애프터마켓 제품이 정품과 같은 품목일수도 있고 또는 안 좋을수도 있고 그런부분에 대한 간단한 설명을 해 드립니다 다음에 기회가 되면 더 디테일하게 올려보겠습니다 정비예약.상담 1544-2287 1번 하남점 (카닥터모터스) 경기 하남시 샘재로 107-1 2번 남양주점 경기 남양주시 오남읍 양지로 77 가동 101호 3번 광주점(기계 고치는아저씨) 광주 북구 연양로95번길 9 1층 4번 부산점(케이티모터스) 부산광역시 기장군 정관읍 예림1로 6 5번 동탄신도시점(오토리페어) 경기도 화성시 효행로 1156번길 9 (병점동) 🟩장용석의 네이버블로그 [기계는 거짓말을 하지 않는다]
안녕하세요~ "내 차가 알고 싶다" 입니다^^ 구독자분들 중에 저희 영상을 보고 자가 정비를 위해 자동차 부품을 어디서 구하는지 문의하시는 분이 종종 있으신데요 오늘은 현대, 기아 자동차 부품 구하는 방법을 알려드립니다!! 구하기 힘들었던 부품도 손쉽게 구하는 꿀팁!! 영상에서 확인해 보시죠^^ 애니카랜드 구서점 051-514-8020 🤍 🤍 #자동차부품구매방법 #모비스부품가격 #부산정비소추천
반도체가 없어서 헤드램프가 없는건 이해 합니다 지금 현대차, 기아차, 제네시스 를 막론하고 플라스틱 부품들 몰딩류도 안나오는것들이 있습니다 K3 k5 k7 범퍼하단 카니발 하단그릴 본넷 조수석도어 등등 신형 구형을 막론하고 부품들이 돌아가면서 안나오는것들이 있습니다 부품난이 4년째입니다ㅡ 소비자가 항의를 막 해야 부품 조금 주고 항의 안하고 그냥 기다리면 수리 못하고 그냥 두는 차량도 많습니다 현대모비스 관계자 여러분들 무슨일인지 설명이나 좀 해주세요~~ 알고 기다립시다 기약없이 계속 이러니 너무 힘듭니다 4년째면 너무한거아니오~~ ~!!!!! #gv80 #gv80수리 #제네시스부품 #피해서박으세요 #genuine_parts #현대차 #기아차 #제네시스 #현대모비스 #shorts
전기자동차 배터리에 사용되는 부품을 만드는 곳. 생산계획을 세우고 부품을 만드는데, 모든 과정은 자동화로 이루어진다고 한다. 그로 인해 사람의 부상 위험을 줄이고 부품 생산량을 높일 수 있었다고 한다. 함께 자동화된 자동차 부품 생산과정을 살펴본다. ▶full영상: 🤍 [YTN사이언스] 구독하기 ▶ 🤍 #YTN사이언스 #자동차 #자동차부품 #자동차배터리 #프레스공정 자동화된 자동차 부품 제작 / YTN 사이언스 [YTN 사이언스 기사원문] 🤍
심각한 상황입니다. 부품이 없어서 수리를 못하고, 이로 인한 부담은 고스란히 보험비로 우리에게 손해가 오고있는 지경에 이르렀습니다. 사고를 한번도 안날 분들은 상관없겠지만, 누가 사고를 예견하고 피하겠습니까. 바로 잡고 갑시다. #중고차 #부싼카 #신호정비 #현대차
현대기아 부품난 빨리 해결되어야합니다. 제보 메일 goldmobi🤍naver.com #현대차#현기#부품
이게 머선129 쌍용 2017년식 렉스턴 트렁크, 본네트가 부품이 안나온답니다. 부품이 안나와서 중고로 교환 합니다😥 #머선129 #자동차부품 #부품내놔라 #자동차부품교환 #힘드네요 #부산사고차수리 #부산판금도색 #부산자동차부품 #부산외형복원 #쌍용렉스턴 #2017렉스턴 #렉스턴부품
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